為深刻吸取江蘇無錫橋面側翻事故教訓，近日全國多地嚴管嚴控貨運車輛超限超載。除了無錫、南京、蘇州等地緊急開展“治超”工作外，湖南、安徽、河南、廣東、海南、福建等省份也開展了治超治限工作。
11日，無錫市長黃欽帶隊對無錫市超限監測站進行專題檢查，要求全面開展新一輪超限超載專項整治，堅決做到發現一起，從嚴查處一起。臨近無錫市的蘇州，市人民政府官網11日發布《 進一步加強“百噸王”車輛查處力度》的緊急通知，其中明確要求加強“百噸王”車輛查處力度，加大對普通公路收費站超限車輛查處工作，進一步加強貨運企業源頭管控工作。
而在10月12日，江蘇省交通運輸廳也召開會議，要求深刻吸取無錫跨線橋橋面側翻事故教訓，嚴管嚴控貨運車輛超限超載。江蘇全省治超站將實行24小時值班值守和查處制度，值班人員將全程在崗在位，對超限超載行為發現一起，查處一起。落實“一超四罰”制度，對超限超載的貨運車輛、駕駛人、運輸企業、貨運場所經營者實施相應處罰。超限率居高不下、超限治理落實不力的相關部門負責人將被約談通報，超限超載問題的源頭單位和人員也將被嚴肅倒查，追究責任。
此外，海南省治超辦也下發了《關于進一步加強治超工作的通知》，要求加強源頭治理，防止違法超限超載貨車上路;加大路面巡查執法力度，確保治超工作落到實處。各市縣治超辦要組織開展全面規范聯合執法工作，在重點路段以及南港和秀英港等設置臨時檢查站，禁止超限超載等違法車輛進入主干公路行駛;在超限貨車必經路口、重要路段、重要橋梁，采取駐點值守、流動稽查和錯時交叉相結合等形式進行執法，堅決防止超限超載車輛上路過橋。
另據廣東省廣州、潮州市兩地交管部門11日消息，均將加大治超力度。其中，廣州市在常規路面打擊的基礎上，將大力推進非現場科技治超，規劃建設各類治超監測點，不斷深化路警聯動執法及源頭監管。潮州市成立專項整治行動領導小組，公安交警與交通運輸部門聯合共治，全面加大治超執法力度。湖南方面，郴州、常德、永州等多地開展車輛超限超載治理工作。
福建方面，10月12日，福建泉州市交通執法部門嚴厲打擊渣土車違法超限超載、污染公路等行為。督促企業認真落實車輛動態監控制度和車輛技術檔案管理制度，嚴查不在線車輛、“病車”從事營運活動。另據河南當地媒體11日報道，鄭州設72處動態檢測點，全天24小時檢測超載車。對貨運源頭企業而言，《河南省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》規定，為無牌無證或者證照不全的貨運車輛裝(配)載貨物;或是為貨運車輛超標準裝載貨物并放行的貨運源頭單位，將被處1萬元以上3萬元以下的罰款。